Очереди в дальневосточных портах сократились вдвое

03.05.2023

Почти вдвое сократились сроки ожидания отправки грузов в портах Дальнего Востока. Ранее скопившиеся контейнеры вывезены – объемы отправки в марте оказались на рекордно высоком уровне за всю историю наблюдений.

Об этом говорится в докладе Банка России «Региональная экономика: комментарии ГУ».

«Пропускная способность Байкало-Амурской магистрали на территории Хабаровского края, на самом загруженном ее участке, ведущем к тихоокеанским портам, увеличилась более чем в полтора раза: в конце марта, с опережением срока на год, были открыты дополнительные пути. Благодаря сохранению высоких объемов отправки контейнеров из портов Приморья удалось вывезти контейнеры, скопившиеся с ноября прошлого по январь этого года», — пояснил заместитель начальника Дальневосточного главного управления Банка России Денис Давыдов.

Участники рынка сообщают о двукратном сокращении сроков ожидания отправки грузов, а также снижении тарифов на морские перевозки из стран Азии. На ДВЖД выросли объемы отправки угля, контейнерных и строительных грузов. Так, в Приморском крае в январе — феврале они увеличение составило почти 25% в годовом выражении. Снятие ограничений по коронавирусу в Китае привело к повышению нагрузки на пограничные пункты пропуска. Например, грузоперевозки через железнодорожный переход Гродеково — Суйфэньхэ выросли на 17% в годовом выражении в том числе за счет увеличения экспорта в Китай металлической руды (в 2,5 раза) и зерновых культур (в 13 раз). Грузопоток по железнодорожному мосту в ЕАО увеличился с одного-двух поездов в неделю в начале года до двух в сутки в марте.

Информационно-аналитическое агентство «Восток России»