Восточная верфь готовится спустить на воду второй краболов

24.06.2021

Как сообщили изданию «Далекая окраина» в пресс – центре АО «Восточная верфь», компания завершила формирование корпуса второго краболова проекта 03141 и 21 июня произвела выкатку судна из эллинга для покраски корпуса и дальнейшего спуска на воду. Планируется, что «Аян» — имя краболовного судна — впервые коснётся воды в первой половине августа этого года.

На краболове уже смонтировано основное оборудование машинного и рефрижераторного отделений, компрессорной и агрегатной, а также ряда других помещений. Произведена окраска боцманской кладовой, агрегатной, компрессорной, трюма №1, румпельного, машинного и рефрижераторного отделений, кладовой ЗИП.

Сейчас перед работниками Восточной верфи стоит задача произвести покраску корпуса краболова, дозагрузить необходимое оборудование, подготовить судно к спуску на воду.

Длина и ширина по проекту — 63,27 и 10,6 метра. Водоизмещение составляет 1586 тонн, объём перевозки живого краба при этом — до 100 тонн.

— В работе над этим и последующими краболовами мы стараемся максимально использовать опыт, полученный на головном заказе. Рабочие входят в серийный режим, что позволит ускорить строительство не только краболовов, но и ярусоловов, основанных на уже освоенном нами проекте, — рассказывает исполнительный директор АО «Восточная верфь» Василий Молодцов.  

Помимо сдачи двух краболовов, предприятие в этом году планирует передать заказчику два пограничных сторожевых корабля проекта 10410 «Светляк», плавучий причал проекта ПМ-61М, а также завершить постройку малого морского танкера проекта 03281 «Михаил Барсков».

Справка: АО «Восточная верфь» (бывший Владивостокский судостроительный завод, ССЗ №602) — одно из ведущих судостроительных предприятий Приморского края и Дальнего Востока. Ведёт свою деятельность с 1952 года, в 1994 предприятие акционировано и преобразовано в АО «Восточная верфь». Специализируется на строительстве военных кораблей, судов снабжения и причалов для Тихоокеанского Флота и ФСБ России. С января 2020 года является единственным на Дальнем Востоке предприятием оборонно-промышленного комплекса — резидентом Свободного порта Владивосток. Технические возможности АО «Восточная верфь» позволяют производить полный цикл работ по постройке кораблей и судов длиной до 120 метров, шириной до 16 метров, высотой до 25 метров и спусковой массой до 2500 тонн (водоизмещением до 3500 тонн).

Далекая окраина