Умная газета для умных людей
Выходила во Владивостоке с 1907 по 1919 годы. Выпуск возобновлен в 1995 году.
Яндекс.Погода

Режим ручного управления: топливо на Дальний Восток повезут в первую очередь

22.07.2026

Российское правительство вводит систему приоритетов для поставок топлива, чтобы стабилизировать напряженную ситуацию на внутреннем рынке. Как стало известно из протоколов совещаний у вице-премьера Александра Новака, первыми в очереди на получение горючего окажутся государственные структуры, аграрии и оборонные предприятия.

Согласно утвержденной иерархии, безусловный приоритет отдан государственным и муниципальным заказчикам, северному завозу, предприятиям ОПК, РЖД и гражданскому флоту. Сразу за ними следуют потребители в стратегически важных регионах – Крыму, Калининградской области и новых территориях. Лишь после удовлетворения их потребностей топливо получат сети АЗС и экспортеры, действующие по межправительственным соглашениям.

Особую тревогу у властей вызывает обстановка в Сибири и на Дальнем Востоке, где сохраняется риск дефицита. Чтобы не допустить топливного коллапса, правительство переходит в режим ручного управления. Минэнерго поручено срочно найти импортеров топлива и даже рассмотреть возможность строительства небольших НПЗ в проблемных регионах. Губернаторы, в свою очередь, теперь будут ежедневно докладывать о запасах горючего.

Причиной кризиса стали участившиеся атаки на нефтеперерабатывающие заводы. По данным аналитического агентства Kpler, в июне объемы переработки нефти в стране рухнули до рекордно низкого уровня в 4,1 млн баррелей в сутки. В ответ на это правительство до конца июля запретило экспорт бензина и дизеля, а также готово субсидировать импорт, чтобы насытить рынок.

По словам Александра Новака, эти экстренные меры уже начали давать плоды. «Мы видим, что ограничения во многих регионах снимаются, АЗС возобновляют работу в штатном режиме, а очереди сокращаются», – цитирует вице-премьера пресс-служба правительства. Он подчеркнул, что стабилизация достигается за счет запрета на экспорт, импортных поставок и переноса ремонтов на НПЗ.

Конкурент