Умная газета для умных людей
Выходила во Владивостоке с 1907 по 1919 годы. Выпуск возобновлен в 1995 году.
Яндекс.Погода

Япония сняла ограничения на экспорт «мягких» гибридов в Россию

12.11.2024

Япония скорректировала формулировки в санкционных мерах, что позволило возобновить экспорт некоторых «мягких» гибридов в Россию. Теперь россияне могут участвовать в аукционах и приобретать автомобили с электроустановками таких японских брендов, как Honda, Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, а также Mercedes и Audi, сообщает РИА VladNews cо ссылкой на РБК.

По информации РБК Приморье, хотя это изменение нельзя назвать полноценным смягчением санкций, оно стало возможным после того, как японские власти пересмотрели свои изначальные ограничения. «В начале не было запрета на вывоз «мягких» гибридов, однако японские брокеры, опасаясь санкций, не торговали автомобилями с таким статусом. Теперь, когда рынок снизил объемы продаж, они начали искать пути обхода и поняли, что такие машины можно экспортировать», — прокомментировал ситуацию Дмитрий Клатаевский, директор компании «Япония Транзит».

Под санкции больше не попадают модели автомобилей, оснащенные гибридными установками от таких марок, как Honda (Fit, CR-Z, Insight), Nissan (Day-Z), Suzuki (Solio, Ignis, Swift, Alto), Mazda (Flair), Mitsubishi (Delica, eK X), а также Mercedes и Audi (E-Class, C-Class, A3, Q3). Однако важно отметить, что послабления касаются не всех моделей, а только тех, которые оснащены определенными типами двигателей.

Экспортеры и брокеры подтверждают, что данное решение положительно скажется на российском рынке, предлагая потребителям больший выбор автомобилей. «Это добавит новые автомобили в список доступных моделей, и они, как правило, пользовались популярностью до введения санкций. Однако мы бы предпочли более широкие послабления, а лучше — отмену санкций, поскольку рынок нуждается в дополнительной поддержке. Иначе Китай захватит еще большую долю рынка», — добавил Клатаевский.

«Мягкий» гибрид — это автомобиль с электрическим мотором, который помогает бензиновому двигателю, но не может двигаться только на электричестве. Такие машины отличаются от полноценного электрического транспорта, который полностью работает на батареях.

Стоит отметить, что в конце прошлой недели, до официального объявления о послаблениях, популярные в Приморье автомобили, такие как Honda Insight (2011-2014 годов выпуска) с пробегом до 100 тыс. км, оценивались на японских аукционах в пределах 1 млн руб. Аналогичная ситуация наблюдалась и с другими моделями, например, Honda Fit или Suzuki Swift. Ожидается, что с открытием доступа к этим автомобилям на аукционах, цены на них могут вырасти.

Напомним, что в августе 2023 года Япония ввела запрет на экспорт ряда автомобилей в Россию, включая все гибриды, электрокары и машины с двигателем более 1,9 литра. Вслед за этим объем поставок автомобилей через Владивосток резко снизился. В октябре 2023 года экспорт легковых автомобилей из Японии в Россию сократился на 46,8% по сравнению с прошлым годом. Однако уже в сентябре 2024 года объем импорта в Россию снова начал расти, с установлением рекорда по оформлению автомобилей через Владивостокскую таможню, где было зарегистрировано почти 27 тыс. машин, большинство из которых пришли именно из Японии.

 

РИА VladNews

Интервью

Вице-премьер РФ Алексей Оверчук: России есть что предложить странам Глобального Юга
Юрий Трутнев: молодой человек должен уметь защищать Родину
Максим Решетников: G20 продвинулась в понимании проблем с реформой ВТО и текущей торговлей
Глава Приморского края Кожемяко: люди стремятся туда и остаются там, где комфортно жить
Замминистра иностранных дел РФ Руденко: отношения России и Японии сильно деградировали
Другие интервью